Max Roustan, président du Syndicat mixte des transports urbains d’Alès (SMTBA) et maire d’Alès, a lancé la nouvelle réorganisation ce samedi 3 mars, à la gare routière d’Alès. Bruno LHOSTE, Président d’Inddigo et Roland RUBIO, Directeur de projet Territoires, Aménagement & Mobilités étaient présents.

La Ville d’Alès a mené une démarche de concertation des habitants visant à dynamiser l’attractivité du cœur de ville et renforcer son rôle de cœur de territoire. Parmi les actions adoptées, la restructuration du réseau urbain pour fluidifier la mobilité dans Alès et simplifier la ville.

Plusieurs objectifs sont visés :

• la suppression des grands bus dans le centre-ville d’Alès pour une circulation apaisée ;
  
• une correspondance des grands bus avec les navettes gratuites pour que seules les navettes gratuites circulent en centre-ville ;
  
• un maillage fin du centre-ville en navettes ;
  
• des itinéraires et des horaires repensés pour la desserte des quartiers par les lignes urbaines, avec le renforcement de certaines fréquences et la desserte de nouveaux quartiers.

Des bornes d’information en temps réel et une application innovante : une première du genre en France

L’application Zenbus, qui permet de suivre en temps réel son bus sur un fond cartographique, est déployée sur l’ensemble des nouvelles lignes urbaines, soit 12 lignes.
9 points principaux de correspondance entre les navettes et les lignes de bus sont équipés de bornes d’information voyageurs connectées à Zenbus et annoncent le temps estimé d’attente.
Cette association entre deux technologies (Zenbus et Lumiplan) est une première en France.