Plan Local de Mobilité du Grand-Orly Seine Bièvre

Construire une mobilité cohérente pour un territoire en mutation

Grand-Orly Seine Bièvre

Mobilité & Logistique Conseil Île-de-France

Grand-Orly Seine Bièvre engage son premier Plan Local de Mobilité (PLM) pour répondre à une croissance démographique forte, des mutations urbaines majeures et des besoins contrastés en déplacements sur un territoire dense et hétérogène.

Un territoire contrasté face à des besoins de mobilité en évolution

Le Plan Local de Mobilité (PLM) est un document de planification stratégique et opérationnel qui organise l’ensemble des mobilités sur un territoire intercommunal, en cohérence avec les objectifs régionaux.

Grand-Orly Seine Bièvre élabore son premier PLM dans un contexte de croissance soutenue, d’intenses dynamiques économiques et de projets structurants majeurs. Marqué par de fortes disparités territoriales, des coupures urbaines et une gouvernance fragmentée, l’Établissement Public Territoriale (EPT) doit composer avec les transformations induites par le Grand Paris Express, la transition écologique et l’évolution des usages pour construire une mobilité plus sobre, inclusive et cohérente.

Une approche multidisciplinaire pour un projet de territoire

Nous accompagnons l’EPT grâce à notre approche multidisciplinaire. Nous mobilisons l’ingénierie des mobilités et de la logistique, la géomatique, l’expertise environnementale et sanitaire, ainsi que la stratégie territoriale et la programmation urbaine. Cette complémentarité permet d’aborder le PLM comme un véritable projet de territoire, articulant performance des déplacements, qualité de vie et transition écologique.

730 000
Habitants concernés par le futur PLM
20 km
Étendue nord sud du territoire, marquée par de fortes hétérogénéités
80+
Projets impactant la mobilité à intégrer dans la planification

Notre mission : Élaboration du Plan Local de Mobilité

  • Diagnostiquer les mobilités du territoire

    Collecte et organisation des données existantes.
    Analyse socio-économique, morphologique et spatiale.
    Évaluation des pratiques modales, flux, voirie, Transports en Commun, modes actifs, stationnement.
    Mise à disposition du diagnostic prospectif via une cartographie interactive pour faciliter la visualisation et la manipulation des données.

  • Définir les orientations du PLM

    Construction d’objectifs locaux alignés avec le Plan des Mobilités d’Île‑de‑France (PDMIF).
    Identification et hiérarchisation des axes d’intervention.
    Ateliers partenariaux (acteurs institutionnels, services, partenaires).
    Consultation du grand public (questionnaire en ligne et terrain).

  • Construire le plan d’actions opérationnel

    Animation de groupes de travail thématiques (transports en commun, modes actifs, stationnement, logistique…).
    Rédaction de fiches actions détaillées (enjeux, coûts, gouvernance, programmation).
    Synthèse cartographique et vision opérationnelle d’ensemble.

  • Accompagner l’adoption du PLM

    Préparation du dossier de saisine de l’Autorité Environnementale (AE).
    Organisation du processus de consultation du public.
    Compilation et analyse des avis des Personnes Publiques Associées (PPA) et de l’Autorité Environnementale (AE).
    Formalisation du projet final soumis à approbation.

Portrait de David WIEDMER, Consultant Territoires, Aménagement & Mobilités en charge de l'élaboration du Plan Local de Mobilité.

Témoignage

David WIEDMER, Consultant Territoires, Aménagement & Mobilités

Cette mission d’élaboration du PLM constitue un défi d’articulation entre les différentes échelles : répondre aux prescriptions stratégiques du PDMIF tout en apportant des solutions de mobilité concrètes pour les déplacements du quotidien des habitants et usagers du territoire.

Les principaux points forts de notre accompagnement

  • Une vision prospective éclairée par notre approche multidisciplinaire associant des expertises en mobilités, géomatique, évaluation environnementale, juridique et concertation.
  • Une mobilisation de l’ensemble des acteurs.
  • Des orientations partagées, adaptées aux singularités territoriales.
  • Un processus de gouvernance de projet renforcé par un binôme de pilotage expérimenté, déjà mobilisé sur plusieurs démarches franciliennes.
  • Le recours à nos outils de cartographie interactive.

Calendrier

La mission démarrée fin 2025 s’étend sur 3 ans.

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