Accompagnement de la politique vélo et marche de Strasbourg

Strasbourg, un vélo d’avance

Eurométropole de Strasbourg

Mobilité & Logistique Conseil Grand-Est

Nous accompagnons l’Eurométropole de Strasbourg dans le déploiement de sa politique vélo et marche en proposant des solutions innovantes et adaptées aux besoins des usagers, pour maintenir sa position de précurseur des mobilités actives.

Une métropole exemplaire en termes de mobilité active, en quête de nouveaux sommets

L’Eurométropole de Strasbourg (EMS) est déjà reconnue comme l’agglomération la plus cyclable de France, avec 8 % des déplacements quotidiens réalisés à vélo. Ce pourcentage, qui correspond à l’objectif national fixé dans le Plan Vélo, a été atteint par l’EMS bien avant le reste du pays et à l’échelle de tout son territoire, bien au-delà de son centre urbain.

La métropole ne compte pas s’arrêter là. Avec une ambition forte de devenir une référence européenne, sur le modèle de la Belgique et des Pays-Bas, l’EMS vise à doubler sa part modale pour atteindre 16 % de déplacements à vélo d’ici 2030, soit 1 déplacement sur 5. Cette accélération s’inscrit dans une volonté de leadership national et de transition écologique exemplaire.

Pour relever ce défi, l’EMS a besoin de créativité, d’idées innovantes et d’une approche sur mesure qui prend en compte les besoins réels des usagers. Notre mission est d’accompagner cette ambition avec des solutions stratégiques et innovantes, tout en soutenant la montée en compétences des équipes locales.

Mobiliser, innover et fédérer autour de la mobilité active

Les ambitions de l’Eurométropole de Strasbourg nécessitent une approche multi-expertise, adaptée à la diversité des défis posés.

  • Une réponse sur mesure pour des besoins variés
    Pour cette mission, l’EMS a besoin d’un accompagnement aussi technique que stratégique, allant de la conversion de parkings voitures en parkings vélos, à la mise en place de services vélos tels que la réparation, ou encore le développement des vélos cargos, en passant par des animations et actions de communication.
  • Une innovation tournée vers l’international et les usagers
    La collectivité, pionnière en France, doit puiser son inspiration dans les meilleures pratiques internationales, grâce à des benchmarks complets et des voyages d’études.
  • Une équipe d’experts mobilisée
    S’appuyer sur une équipe experte des mobilités actives, capable de mobiliser un réseau de partenaires reconnus garantit une approche au plus près des attentes. Cette richesse de compétences apporte des réponses précises et transversales à chaque mission thématique.
  • Un engagement des acteurs locaux
    Fédérer les acteurs par l’organisation de séminaires interservices au sein de l’EMS ou l’animation des concertations avec les acteurs du territoire contribue à la réussite du projet et garantit une adhésion et une dynamique collective autour de la politique vélo et marche.
20 %
Objectif de part vélo 2030 sur l’ensemble de la métropole
100 M€
Budget de l’ensemble des opérations du Plan Vélo
1 ère
Agglomération de France selon sa part vélo

De la stratégie à la conception, pour renforcer la mobilité active

Nous accompagnons l’Eurométropole de Strasbourg dans le déploiement de sa politique vélo et marche, en renforçant ses actions en faveur des mobilités actives.

En tant que mandataires d’un groupement international, nous intervenons sur plusieurs axes clés : élaboration de stratégies, conception et design, urbanisme, encadrement des pratiques et développement de nouvelles méthodes.

  • Élaborer la stratégie cyclable et marchable

    Organisation d’un voyage d’études en Suisse pour découvrir la gestion des parkings en gare.
    Analyse critique et amélioration de la prise en compte du vélo dans le Plan Local d’Urbanisme (PLU).
    Suivi de la pratique cyclable et structuration d’une politique de pilotage de la donnée.
    Définition d’un plan d’action mobilité active : politique de déploiement du stationnement vélo et lignes directrices de la politique piétonne.

  • Étudier la faisabilité d’infrastructures et de services de mobilités actives

    Conception cyclable : requalification d’axes routiers au profit de la marche et du vélo, étude de faisabilité pour la création du plus grand parking vélo en gare de France.
    Recommandations techniques et juridiques accompagnant l’arrivée des systèmes de free-floating vélo/trottinettes sur le territoire.
    Réalisation de data-géomatiques et projection des infrastructures sur la métropole pour les cartes vélos et piétons.

  • Faire monter en compétences et fédérer

    Rédaction de guides techniques à destination des techniciens aménageurs et de guides de mise en place à destination des copropriétés et des bailleurs.
    Travail de communication et sensibilisation auprès des élus et du grand public.
    Formation des équipes de l’EMS.

Les principaux points forts de notre accompagnement

  • Une planification structurée du stationnement vélo.
  • Une amélioration de la conception cyclable.
  • L’organisation d’une gouvernance optimisée et fédératrice.
  • Un accompagnement multi-expertise, grâce à nos équipes expertes maîtrisant l’ensemble des aspects du projet.
  • Un soutien pour grandir, évoluer et s’inspirer, grâce à un réseau de partenaires présents à l’international.
  • Une capitalisation sur notre connaissance approfondie des usages et bonnes pratiques au sein de l’Europe.
  • La formation continue de l’équipe de l’EMS.
  • Une communication personnalisée : guide pour les techniciens, pour les élus, les bailleurs, une communication grand public.

Calendrier

Dans la continuité d’un accompagnement amorcé en 2016, l’Eurométropole de Strasbourg nous a renouvelé sa confiance à deux reprises pour des missions de 4 ans. La présente mission se terminera en 2028.

Partenaires

Pour la période de 2020 à 2024, nous étions en charge de la stratégie et de la politique, des infrastructures et des services. Nous avons travaillé avec divers partenaires, chacun en charge des domaines liés à leurs expertises :

  • Artgineering : urbanisme, architecture et paysages.
  • SuperVitus305 : design et innovation.
  • Cabinet Merlin : VRD et chiffrage des infrastructures.
  • Symétris : études marketing et enquêtes.
  • MobiSim : expertise circulatoire.

Pour la période de 2024 à 2027, nous étions affectés à la même mission et avons mobilisé les compétences et partenaires suivants :

  • Urbike : cyclologistique.
  • Tous à pied : mobilité piétonne.
  • Praxie Design : design et inclusion.
  • Cabinet Merlin : VRD et chiffrage des infrastructures.
  • Symétris : études marketing et enquêtes.
  • PTV : expertise circulatoire.

Les solutions mobilisées

Mobilité & Logistique

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