Solutions mobilités pour les AOT/AOMD

En 2015, la loi MAPAM redéfinit l’organisation de la mobilité sur le territoire vers les régions et les agglomérations, mais elle élargit surtout la question de la compétence transports collectifs à une vision élargie de mobilité durable.

INDDIGO est prêt pour cette évolution. Autour d’un cœur d’expertise sur l’optimisation et l’organisation des transports collectifs, nos équipes sont structurées pour apporter une expertise en matière de services à la mobilité et de stationnement.


Audit et AMO transports en commun

Confronté à de fortes contraintes budgétaires, à une évolution des demandes en termes de services et de territoires, à des passifs historiques lourds, optimiser une offre de transports collectifs est difficile et complexe.
Convaincus qu’une simple solution de réduction des coûts ne peut être satisfaisante pour la qualité et l’attractivité du service, nous nous mobilisons pour accompagner l’AOMD à la fois sur les plans technique, financier et stratégique. 
Nous sommes prêts à nous engager tant dans la conception du projet, que dans sa vie future.
  • Audit et restructuration de réseau,
  • AMO renouvellement de marché ou DSP,
  • Suivi et accompagnement dans la mise en œuvre.

Organisation TC, billetique, stratégie de motorisation, ADAP

Nous pouvons accompagner le maître d’ouvrage sur des points très spécifiques de l’organisation de son réseau :
  • Restructuration de lignes,
  • Intervention et conseil sur la billetique, le marketing,
  • Stratégie de motorisation : Inddigo est certifié pour les audits énergétiques de flotte de véhicule,
  • ADAP.

Services à la mobilité

Aujourd’hui, les solutions de mobilité ne sont plus simplement techniques. Le covoiturage, l’autopartage et les services vélos impliquent d’associer à une solution technique une suite servicielle.
Conscient depuis longtemps qu’un déplacement ne se limite pas au choix d’un mode de transports, Inddigo accompagne les AOT dans la définition et la promotion de services à la mobilité :
  • AMO Structure de conseil en mobilité,
  • Etude d’opportunité et de faisabilité d’outils d’aide à la mobilité.

Stationnement

Le stationnement est le principal levier au changement de mobilité. La dépénalisation du stationnement ouvre des perspectives prometteuses sur le sujet.
Inddigo se positionne dans une approche transverse du stationnement en y incluant les questions de multimodalité, de services et d’urbanisme.
Nous accompagnons les collectivités sur :
  • Audit et études de stationnement,
  • Définition d’une politique de stationnement,
  • AMO renouvellement de marché ou de DSP.

Intermodalité, pôle d’échanges

Dans un système de mobilités transverses et intégrées, les pôles d’échanges sont des points stratégiques. Les enjeux ne sont pas seulement fonctionnels et doivent prendre en considération des enjeux urbains et sociaux.
En combinant notre perception des besoins de mobilités, nos compétences techniques et nos collègues urbanistes, nous sommes en mesure de proposer des solutions pertinentes pour proposer des pôles d’échanges fonctionnels et intégrés dans leur tissu urbain.

Logistique urbaine

Le principal enjeu et vecteur de changement en matière de logistique urbaine porte sur la gestion du dernier kilomètre.
Inddigo ne s’interdit rien en matière de réflexion et d’accompagnement sur ce sujet : système spécifique, concertation avec les commerçants et les sociétés de livraison, système de livraisons écologiques, etc... 
Notre objectif est triple : réduire l’impact des livraisons en matière de nuisances et de circulation, maintenir un système performant d’approvisionnement et optimiser les coûts.

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COMMUNAUTE DE COMMUNES DE L’OISANS
  • Biodiversité
  • Mobilité
Schéma cyclable de la communauté de communes de l’Oisans

L'Oisans se caractérise par une culture sportive très ancrée autour de la montagne : ski, randonnées pédestres, activités d’eaux vives, cyclisme… Pour cette dernière activité, le territoire offre un terrain de jeu très propice aux sportifs, avec notamment la montée de l’Alpe d’Huez. Mais l’absence d’une offre touristique à destination des pratiques de type loisirs a engagé la collectivité à étudier un schéma cyclable : itinéraire sécurisé de fond de vallée, tous types de publics, voiries peu fréquentées ou dédiées aux modes doux et dénivelés peu importants.

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MINERVE : produire, gérer et stocker de l’électricité renouvelable

Inddigo accompagne depuis plus de 2 ans l’AFUL Chantrerie dans son projet power-to-gas, centré sur la production, la gestion et le stockage d’électricité renouvelable. La méthanation s’affirme comme un procédé très prometteur.

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