Mobilité durable

IMPACT ÉCONOMIQUE DU TOURISME À VÉLO

Construire une méthodologie européenne d’évaluation

Inddigo et ses partenaires s’attachent à formaliser et mettre en œuvre une méthodologie d’analyse de la fréquentation et de l’impact économique des véloroutes et voies vertes. Cette recherche s’intègre au programme EuroVelo 1 et rassemble des acteurs norvégiens, irlandais, britanniques, français, espagnols et portugais. Elle fait suite à de précédents travaux EuroVelo 6 réalisés par Inddigo de 2005 à 2006 pour développer une première approche de l’impact économique des grands itinéraires cyclables rassemblant des représentants de France, Suisse, Allemagne et Autriche.
Piloté par Vélo et Territoires, ce projet rassemble des chercheurs venus de Grande-Bretagne (Université du Lancashire), d’Espagne et d’Italie (Université Polytechnique de Milan) et pour la France, d’une doctorante de l’école Polytechnique.
Durée de la recherche 2018-2020.
Contact : Nicolas Mercat, consultant expert

Nos partenaires :
Vélo et Territoires, Eco-compteur, Symétris, la Coordination Interministérielle pour le Développement de l’Usage du Vélo (CIDUV) rattaché au ministère des Transports et l’European Cycling Federation (EFC).

MOBILITÉ, SPORT & SANTÉ EN ENTREPRISE

Favoriser l’activité physique en entreprise permet de réduire l’absentéisme, d’améliorer la qualité de vie au travail et aboutit à une augmentation de 4 à 9 % de productivité de salariés autrefois sédentaires. Mais l’activité physique est encore trop associée au sport et très peu à la mobilité alors que venir à pied ou à vélo au travail permet d’atteindre les objectifs d’activité de l’OMS. Ces travaux de recherche, étudient les impacts de mesures destinées à favoriser l’activité physique tant sur le volet sportif que sur le volet mobilité. 17 entreprises, dont Inddigo est partie prenante, sont associées à cette démarche qui devrait se dérouler d’octobre 2018 à juin 2019.
Étude réalisée par Inddigo et ses partenaires pour l’ADEME. Les collaborateurs d’Inddigo participent également à l’expérimentation.
Durée de la recherche : 2018 - 2019